苏州火车站综合改造

随着苏州火车站综合改造的动静越来越大，究竟怎样改造火车站日渐成为当下苏州市民关注的焦点之一。前日，苏州市科学技术协会邀请了苏州市规划局刘余高级工程师，向市民详细解读了苏州目前这一“三最”工程。

　　据了解，目前苏州站现状规模为3台8线。
 
 
    据刘余介绍，规划确定苏州站规模为7台16线。届时，苏州站的发车能力特别是始发车能力将大为增强，同时为沪宁城际快速轨道建设预留了空间。此外，苏州火车站改扩建工程还包括北环快速路工程（辛庄立交至官渎里立交）、广济路北延工程（北环路至阳澄湖西路段）、人民路北延工程（平四路至阳澄湖西路）、齐门路北延工程（北环路至沪宁高速段）、苏站路改造工程（清塘路至上高路）、苏站路改造工程（清塘路至上高路）等。相应扩建的还有停车场站工程、地铁工程、河道整治等等。

　　刘余强调，火车站综合改造工程还包括了定销商品房建设。这是切实维护广大拆迁户合法权益的重要手段，也是确保工程建设加快实施的关键和重要保障。根据测算，需要建设定销商品房80万平方米，主要由四大部分组成：新天地二期用地7．5公顷，可建9万平方米；汇翠花园地块39．6公顷，可建定销房43．6万平方米；元和塘以东，合成化工厂用地约14．6公顷，可建定销房17．4万平方米；人民路以东、新莲路地块用地7．6公顷，可建11．4万平方米。根据计划，今年春节前将完成30万平方米。刘余指出，实施苏州火车站地区综合改造暨北环快速路工程建设是项重要决策，既呼应“北拓”，为平江新城开发建设和相城区发展作好功能性基础设施准备；又改善区域环境面貌，提升城市功能和品位，影响深远。

[本日志由 eastlee 于 2009-09-11 11:42 AM 编辑]
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